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海外机场开发艺术项目的热门话题

作者:佚名 来源:新民晚报 更新时间:2015年10月13日 【字体:

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■ 位于新加坡樟宜机场出境大厅的“Kinetic Rain(动能雨)” (东方IC)

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■ 孟买国际机场(东方IC)

  ◆ 隋青

  ● 话题缘起

  这个国庆长假,“朋友圈摄影大赛”举办得红红火火,也由此发现,身边许多朋友在长假里选择了出境游。旅行,大多数时间是从机场开始的。对一个陌生城市的 第一印象,产生于机场;看这个城市的最后一眼,也定格在了机场。机场作为国内与国际、本土和全球的交接点,既是一个出发与回归的物理空间,也是一个出发与 回归的心理空间。正因如此,许多城市越来越注重机场建设,包括在机场开发艺术项目。在这一庞大的钢结构玻璃建筑里,隐藏着许多令人惊喜的艺术细节。

  机场里的那些艺术品,能告诉你关于这座城市的各种线索

  机场,既是一个出发与回归的物理空间,也是出发与回归的心理空间。到一个陌生国度的陌生城市,在下飞机到离开机场的这段路程中,沿途摆设的那些艺术品能告诉你关于这座城市的各种线索。

  位于伦敦希思罗机场全新兴建的二号航站楼的雕塑作品“Slipstream(气流)”,是英国著名雕塑家理查德·威尔逊 (Richard Wilson)的创作,悬挂在人行过道上方20米的半空的雕塑,长70多米,重77吨,是目前欧洲最长的永久雕塑。单是制造这件艺术 品,便花了250万英镑。艺术家希望通过特技飞行动感的造型和铝料对光线的折射,来勾起来往游客们“看航空展时的激动澎湃感”。所以,是预告接下来的旅程 一定也会让人激动澎湃吗?

  提到美国加州萨 克拉门托国际机场,不得不说那只著名的红兔子,它的创作者是丹佛艺术家劳伦斯·爱勋(Lawrence Argent)。或许你对他的名字不太熟悉,但如 果说到成都IFC大楼上那只熊猫,你或许会恍然大悟,对,那只爬墙熊猫正是他的作品。他的早期经典作品是那只趴在科罗拉多会议中心玻璃上往内张望的蓝熊, 创作于2005年,作品名叫“I See What You Mean(我知道你的意思)”。2011年,他为美国加州萨克拉门托国际机场创作了雕塑作品 “Leap(跳跃)”——一只纵身一跃的红色兔子。如今,这只兔子成为了该机场的地标作品,许多第一次到来的游客都会忍不住用镜头留下它的硕大身姿。艺术 家表示,该机场周围是郊区环境,营造兔子从外跳进机场的一刹那,比喻在机场行李输送区旅客着急取行李的心情,从而将环境特质与艺术品完美融合。

  位于新加坡樟宜机场出境大厅的“Kinetic Rain(动能雨)”,是世界上最大的动态艺术雕塑。这个作品仿佛向所有第一次来到新加坡的游客传递了 新加坡的气候特征:多雨。作者的创作者为德国设计集体ART + COM,灵感正是来自设计师们对新加坡气象环境的感受。

  装置由两部分组成,每组608滴用通覆盖的轻铝制雨滴,共1216滴,用钢丝悬挂在空中,再通过电脑控制以编排好的方式精确地上下移动,看起来就像会跳 舞的雨滴一样。雨滴每天从清晨6时“跳”到午夜,每15分钟重复一次。几个聚光灯源对这些雨滴的照射创造出美丽的阴影,渲染着雨滴的运动,像极了一处精心 编排的戏剧。如果恰逢雨天,里里外外结合起来看,更有一种妙不可言的默契感。

  候机时间觉得无聊?不妨定定心心参观机场博物馆

  你在机场呆的最长时间是多少?“3个小时左右”“五六个小时吧”“因为转机,我最长呆过9小时”……说起在机场候机,很多人都有煎熬的经历。斯蒂芬·斯 皮尔伯格曾执导过一部名为《幸福终点站》的影片,影片讲述男主角维克多前往美国途中家乡发生政变,被迫滞留纽约肯尼迪国际机场期间的故事。这位老兄在机场 呆了几个月,在那里找到了维持生计的办法,最终还获得了友情和爱情。如果我们能学习一下维克多那种积极面对的精神,主动了解所在机场的相关信息,就能赶走 候机时的无聊。

  是的,如果你了解到所在机场有一个博物馆,是不是会觉得等待的时间更好打发了?

  巴黎卢浮宫是世界上最著名和最具标志性的博物馆,里面陈列着许多世界著名的画作。了解一个城市的艺术和历史,是旅客前往一个目的地前心愿表上必列的内 容。但近年来,越来越多来到巴黎的游客会发现:不用出机场,就可以进行博物馆之旅了。戴高乐机场2012年开发了博物馆项目,让游客在机场就能看到他们向 往的杰作珍品。戴高乐机场博物馆坐落于机场2E航站楼M候机厅。博物馆面积为250平方米,每年举办两次临时性展览,向候机乘客免费开放,为的是弘扬法国 文化遗产,包括法国美食和时尚,让旅客们在轻松的氛围中度过难熬的等待时光,带着对法国的美好回忆登机。为什么要这么做?巴黎戴高乐机场首席执行官奥古斯 丁·得梦雷特是这么回答的:“博物馆能不能产生经济利益?绝对不能。但机场处在不断的竞争中。转机乘客可以选择欧洲各种枢纽,比如巴黎戴高乐机场、希思罗 机场、法兰克福机场等进行中转连接。开设博物馆,或许就是巴黎机场能够成功吸引旅客的原因之一。”

  机场开设博物馆,一方面提高了旅客满意度,另一方面也让机场发挥了创新优势。

  巴黎戴高乐机场绝非第一个设立博物馆的枢纽机场。其他机场已经做了许多年,比如荷兰阿姆斯特丹史基浦机场的Rijks博物馆已经存在十多年了。该博物馆 是史基浦和Rijksmuseum之间的合作项目,在2002年12月投入运行。而早在1980年,美国旧金山机场的博物馆项目就已经蜚声在外。这个博物 馆从单个的展览空间扩大到了现有二十多个画廊的规模,每年还要举办超过40次的展览。

  至今为止,旧金山机场展过的主题有:泛亚洲陶瓷展、传统的旅行记忆、飞行包的历史和设计、航海艺术、从旧金山废物中开展的艺术展等。机场的美术摄影画廊 展览的主题包括英国乡村的风景、美国大萧条时期生活照片等。机场还对1937年建设成的候机楼大厅进行了改建,变成了航空博物馆和图书馆。旧金山机场还在 每个候机楼安检前后安排了画廊,所有旅客都有机会观赏展览。

  有人疑虑,那些在博物馆消磨的旅客,零售商岂不没有机会对其进行营销了?然而事实是,所有迹象都表明博物馆项目能够增加前来机场的客源。一般来说,这些 旅客会提早到达和使用机场的商店和餐馆。他们进店的次数会更多,也愿意花费更多的钱。一次免费的精神给养,或许能给机场带来绵长的回报。

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